Indonesia Indonesian Air Force, Tentara Nasional Indonesia-Angkatan Udara (TNI-AU)

[trishna_amrta]

Just busy to fixing the schedule until Indo defense, many big news would be announced

Yaaayy... you mean there are few big tickets that will be CANCELLED, right?

 

[Fairon]

yeah, but the idea of putting western missile on Su-27 family turn out to be possible.

Actually not really. As far as i gathered, they basically jury rigged SU-27 to launch HARM missiles. I believe the SU-27 and HARM is not communicating. They pre-programming the missiles and using tablets to launch it to believed general location of the AA site. HARM's own trackers/radar do the rest.

It is doable in the Ukraine's situation(USA is willing and they are already at war with Russia) but it won't be doable for the rest of the world.

 

[Gundala]

Actually not really. As far as i gathered, they basically jury rigged SU-27 to launch HARM missiles. I believe the SU-27 and HARM is not communicating. They pre-programming the missiles and using tablets to launch it to believed general location of the AA site. HARM's own trackers/radar do the rest.

It is doable in the Ukraine's situation(USA is willing and they are already at war with Russia) but it won't be doable for the rest of the world.

Yea and how do Ukraine knew the location to be exact? Why the raptor stationed in Poland? why the P8 is still actively hovering around the "international or friendly airspace" nearby? Perhaps its the same thing when P8 hovering around Singapore airspace when they were not allowed to do in ours? Hard to tell

 

[NEKO]

Yea and how do Ukraine knew the location to be exact? Why the raptor stationed in Poland? why the P8 is still actively hovering around the "international or friendly airspace" nearby? Perhaps its the same thing when P8 hovering around Singapore airspace when they were not allowed to do in ours? Hard to tell

US provided the hardware and intel, Ukraine push the button.
Russian target goes kaboom.

 

[schuimpjes]

US provided the hardware and intel, Ukraine push the button.
Russian target goes kaboom.

The grim is if Putin already consider this is the war between Russia and NATO, not Ukraine anymore. How can he accept NATO keep slaughtering his forces while zero NATO casualties? Worst case, nuclear option.

He also must accept that he is so f*cked now, nothing can help his image except big wins in Ukraine or ....... Keep losing ground, Putin.

 

[JATOSINT]

https://twitter.com/i/web/status/1572098350996160512

 

[Parry Brima]

https://twitter.com/i/web/status/1572098350996160512

The full French text :


Rafale : une partie de la commande signée en Indonésie est entrée en vigueur Six Rafale sur les 42 commandés ont été mis en vigueur. L'Indonésie est officiellement devenue le 7e client du Rafale de

Dassault Aviation.
Michel Cabirol
20 Sept 2022, 6:00

(Crédits : Dassault Aviation)

Une partie de la commande de 42 Rafale, signée en février dernier par l'Indonésie, a été mise en vigueur, selon des sources concordantes. Soit six Rafale sur les 42. Ce qui veut dire que le premier acompte a été versé par l'Indonésie à Dassault
Aviation. Il l'a été récemment, précise-t-on à La Tribune. Pourquoi seulement 6 sur 42 ? Le contrat Rafale en Indonésie est découpé en deux tranches, une première de six appareils plus ou moins financée (environ 1,3 milliard de dollars), suivie d'une autre de 36 appareils sans véritable budget. Pour autant, les prix des Rafale sont indexés sur une commande globale de 42 appareils.

« Nous nous sommes mis d'accord pour l'achat de 42 Rafale» avec « un contrat signé pour les six premiers », avait indiqué en février lors de la cérémonie de signature le ministre de la Défense indonésien Prabowo Subianto après une
rencontre avec son homologue française Florence Parly à Jakarta.

L'Indonésie est officiellement devenu le septième client à l'export. La liste des clients internationaux du Rafale pour un avion que les mauvaises langues disaient invendable, continue donc de s'allonger : Égypte (55 appareils), Qatar (36), Inde (36), Grèce (18), Croatie (12), Émirats Arabes Unis (80) et maintenant l'Indonésie (6 sur 42). Dassault Aviation attend d'ici à la fin de l'année d'éventuelles nouvelles commandes (Serbie et Inde, notamment). Des décisions qui pourraient néanmoins glisser en 2023.

Un contrat total de 8,1 milliards de dollars

Le versement de cet acompte met fin à une incertitude sur cette commande en raison d'un contexte politique compliqué en Indonésie. « Ces deux contrats ne sont pas encore en vigueur », avait d'ailleurs indiqué le 20 juillet le PDG de Dassault Aviation Eric Trappier lors de la présentation des résultats semestriels de l'avionneur. Dassault Aviation avait signé un contrat pour la vente de 42 Rafale F3R (30 monoplaces et 12 biplaces) pour un montant total de 8,1 milliards de dollars en incluant les armements, avait précisé en février le ministère des Armées. Les premières livraisons des Rafale interviendront trois ans après la mise en vigueur du contrat. Soit en 2025.

Pour honorer tous les contrats d'armement signés - notamment avec la France, l'Italie (Fincantieri) et la Grande-Bretagne (Babcock International) - par Prabowo Subianto mais non véritablement budgété, le ministre a besoin d'un budget de défense de plus de 21 milliards de dollars en 2023. Loin, très loin de l'actuel budget de la défense (9,3 milliards de dollars en 2022). Seul le président Joko Widodo, qui est aussi son très grand rival sur la scène politique indonésienne, a la possibilité de débloquer la situation via un décret présidentiel. Emmanuel Macron s'était entretenu fin juin avec Joko Widodo, en marge du Sommet du G7 à Elmau. Ils avaient évoqué le renforcement de la relation bilatérale entre l'Indonésie et la France. En obtenant l'acompte tant attendu, Dassault Aviation a réussi à mettre un pied en Indonésie, qui est devenue un nouveau client des avions de combat de Dassault Aviation.

Michel Cabirol

 

[Umigami]

The full French text :


Rafale : une partie de la commande signée en Indonésie est entrée en vigueur Six Rafale sur les 42 commandés ont été mis en vigueur. L'Indonésie est officiellement devenue le 7e client du Rafale de

Dassault Aviation.
Michel Cabirol
20 Sept 2022, 6:00

(Crédits : Dassault Aviation)

Une partie de la commande de 42 Rafale, signée en février dernier par l'Indonésie, a été mise en vigueur, selon des sources concordantes. Soit six Rafale sur les 42. Ce qui veut dire que le premier acompte a été versé par l'Indonésie à Dassault
Aviation. Il l'a été récemment, précise-t-on à La Tribune. Pourquoi seulement 6 sur 42 ? Le contrat Rafale en Indonésie est découpé en deux tranches, une première de six appareils plus ou moins financée (environ 1,3 milliard de dollars), suivie d'une autre de 36 appareils sans véritable budget. Pour autant, les prix des Rafale sont indexés sur une commande globale de 42 appareils.

« Nous nous sommes mis d'accord pour l'achat de 42 Rafale» avec « un contrat signé pour les six premiers », avait indiqué en février lors de la cérémonie de signature le ministre de la Défense indonésien Prabowo Subianto après une
rencontre avec son homologue française Florence Parly à Jakarta.

L'Indonésie est officiellement devenu le septième client à l'export. La liste des clients internationaux du Rafale pour un avion que les mauvaises langues disaient invendable, continue donc de s'allonger : Égypte (55 appareils), Qatar (36), Inde (36), Grèce (18), Croatie (12), Émirats Arabes Unis (80) et maintenant l'Indonésie (6 sur 42). Dassault Aviation attend d'ici à la fin de l'année d'éventuelles nouvelles commandes (Serbie et Inde, notamment). Des décisions qui pourraient néanmoins glisser en 2023.

Un contrat total de 8,1 milliards de dollars

Le versement de cet acompte met fin à une incertitude sur cette commande en raison d'un contexte politique compliqué en Indonésie. « Ces deux contrats ne sont pas encore en vigueur », avait d'ailleurs indiqué le 20 juillet le PDG de Dassault Aviation Eric Trappier lors de la présentation des résultats semestriels de l'avionneur. Dassault Aviation avait signé un contrat pour la vente de 42 Rafale F3R (30 monoplaces et 12 biplaces) pour un montant total de 8,1 milliards de dollars en incluant les armements, avait précisé en février le ministère des Armées. Les premières livraisons des Rafale interviendront trois ans après la mise en vigueur du contrat. Soit en 2025.

Pour honorer tous les contrats d'armement signés - notamment avec la France, l'Italie (Fincantieri) et la Grande-Bretagne (Babcock International) - par Prabowo Subianto mais non véritablement budgété, le ministre a besoin d'un budget de défense de plus de 21 milliards de dollars en 2023. Loin, très loin de l'actuel budget de la défense (9,3 milliards de dollars en 2022). Seul le président Joko Widodo, qui est aussi son très grand rival sur la scène politique indonésienne, a la possibilité de débloquer la situation via un décret présidentiel. Emmanuel Macron s'était entretenu fin juin avec Joko Widodo, en marge du Sommet du G7 à Elmau. Ils avaient évoqué le renforcement de la relation bilatérale entre l'Indonésie et la France. En obtenant l'acompte tant attendu, Dassault Aviation a réussi à mettre un pied en Indonésie, qui est devenue un nouveau client des avions de combat de Dassault Aviation.

Michel Cabirol

Dassault Aviation had signed a contract for the sale of 42 Rafale F3R (30 single-seaters and 12 two-seaters) for a total amount of 8.1 billion dollars including armaments, the Ministry of the Armed Forces said in February.

 

[Lordimperator]

To honor all the arms contracts signed - in particular with France, Italy (Fincantieri) and Great Britain (Babcock International) - by Prabowo Subianto but not really budgeted

Hopefully there will be light on the other big tickets

The payment of this deposit puts an end to uncertainty about this order due to a complicated political context in Indonesia.

Lol "complicated political context"

 

[Aghost132483]

Hopefully there will be light on the other big tickets

Lol "complicated political context"

There always be political context, but as long as it is give benefit to our local industry, that's not bother me.
Talking about budget, as everything going smooth, the budget will follow, we can revise the budget if necessary, depend on how strong you have lobbying capability, I think Prabowo have it.

 

[Van Kravchenko]

Dassault Aviation telah menandatangani kontrak untuk penjualan 42 Rafale F3R (30 kursi tunggal dan 12 kursi dua) dengan jumlah total 8,1 miliar dolar termasuk persenjataan, kata Kementerian Angkatan Bersenjata pada Februari.

Saya pikir itu model F4.
Edit : I thought it was F4 model.

Don't know somehow it automatically translated to Indonesian

then, when it arrived, it will already obsolete. Isn't it ?

 

[Gundala]

The grim is if Putin already consider this is the war between Russia and NATO, not Ukraine anymore. How can he accept NATO keep slaughtering his forces while zero NATO casualties? Worst case, nuclear option.

He also must accept that he is so f*cked now, nothing can help his image except big wins in Ukraine or ....... Keep losing ground, Putin.

Putin launch a different kind of war with other European nation and now they experiencing economic issues as a result. I dont think Puttin nor NATO want an open war, they both know the final result even before the war started.

 

[Gundala]

Saya pikir itu model F4.
Edit : I thought it was F4 model.

Don't know somehow it automatically translated to Indonesian

then, when it arrived, it will already obsolete. Isn't it ?

Not really, if my memory serve me well, the major difference is the engine. The rest are software and minor hardware upgrade. Tho spec wise the new engine look promising, but then the question will be is the new engine reliable like the previous model? There is not enough data yet to say about it.

 

[schuimpjes]

I dont think Puttin nor NATO want an open war

For sure not, that's why those who backed Ukraine little hesitant to gives Ukraine high profile lethal aid that may could lead Russia think that they fight really against NATO countries as many those who give lethal aid are member countries.

Recently, Putin announced partial mobilization. Still not nuclear option yet, for sure this the last option. If this mobilization doesn't work, which have to be like that, Putin must be mad lol. He have to appears as strongman not a loser.

Putin launch a different kind of war with other European nation

Election interference. Active Measures to backed political candidates that in favor of Putin from whatever political spectrum, the wildest can be seen was protest in Czech few days/weeks ago, far-right and far-left were both in the same protest lol, really red-brown anti-NATO alliance, nice specimen of horseshoe theory.

 

[Gary]

Not really, if my memory serve me well, the major difference is the engine.

Both F3R and F4 uses the Snecma M88-2

there are plans for higher thrust M88-3 which is cancelled and more economical M88-4 ECO but so far no launch costumer yet.

Do not confuse the M88-4 ECO and the M88-2-4E (in which all Rafale used for serial production post 2012). So the F3R and F4 uses the M88-2-4E engine

 

[Lordimperator]

Both F3R and F4 uses the Snecma M88-2

there are plans for higher thrust M88-3 which is cancelled and more economical M88-4 ECO but so far no launch costumer yet.

Do not confuse the M88-4 ECO and the M88-2-4E (in which all Rafale used for serial production post 2012). So the F3R and F4 uses the M88-2-4E engine

Is F3r still available after 2024 production lot?

 

[schuimpjes]

Snecma

Not related. Snecma was on the blueprint of Cold War era West German concept VTOL, the FW-860. Very weird if this was ever made, even the prototype.

 

[FPXAllen]

Saya pikir itu model F4.
Edit : I thought it was F4 model.

Don't know somehow it automatically translated to Indonesian

then, when it arrived, it will already obsolete. Isn't it ?

The F3R might be obsolete by the French's standard since they'll soon be upgrading their Rafales to F4.1 and F4.2.

But for us? Heck, those new shiny F3Rs will be the most advanced fighters we'll have until the arrival of F-15IDs.

Anyway, it is my understanding that there are no major changes in the airframe between the F3R and F4. So if we really need it, especially if we have the funds for it, we can always upgrade to the F4 variant later.

 

[schuimpjes]

The F3R might be obsolete by the French's standard

But for us? Heck, those new shiny F3Rs will be the most advanced fighters we'll have until the arrival of F-15IDs.

Global South 101

 

[JATOSINT]

https://twitter.com/i/web/status/1572527421903220736